耳闻。

    在对外贸易部十几个司局的主要领导里，尹司长的年纪最轻。

    刚刚四十出头，就担任司局一把手，其能力绝对是非常强的。

    能够和这位年富力强的司长同行，去非洲这样一个自己前世接触最少的洲际大陆考察，赵国阳还是很期待。

    和倪子峰聊了一会儿，见天色也不早了，赵国阳就提出了告辞，说等下次得空，请倪秘书、胡所长吃个饭，再摆一摆龙门阵。

    倪子峰可能也知道他来京城是有重要会议要参加，自然不会多耽搁他。

    当下这位倪秘书就笑呵呵的和赵国阳握手道别道：“赵研究员，您忙您的。等您得空，直接给我打电话就好！”

    赵国阳比了个“ok”的手势，和倪子峰、胡秋实打了招呼，出门而去。

    ……

    一转眼的时间，三天时间就过去了。

    七月十号上午，赵国阳七点不到就早早起床拾掇自己。

    虽然对于今天这次“全地形车标准化技术委员会”的第一次会议很有信心，但是个人形象还是要注意一些。

    毕竟自己是标准编制的副主编，是李老的副手，某种程度上，也代表了李老的威严。

    这要是搞得邋邋遢遢的，就不好了。

    今天这个第一次全体会议，并没有放在固有资产管理局，也没有放在它的上级单位——国家财政部，而是放在了计委召开。

    对于这一点，赵国阳倒也不怎么意外。

    成立于1952年的“国家计划委员会”，是国务院最为重要的组成部门之一，长期承担着华夏政府对综合经济管理的职能。

    然而，随着改革开放的深入，原本的“计划经济体制”，已经不再适用。

    八十年代末、九十年代初的“社会主义市场经济体制”的提出，使得“国家计划委员会”的功能，也在不断发生转变。

    但是，万变不离其宗。

    有着两世为人经历的赵国阳很清楚，不管是现在的国家计委，还是未来改名为国家发改委的这个重量级部委，始终都是国家最为重要的经济部门。

    也是综合研究拟订经济和社会发展政策，进行总量平衡，指导总体经济体制改革的宏观调控的重要部门。

    这次的会议放在“国家计委”来召开，无疑突出了国家对“全地形车”项目的重视。

    赵国阳这边洗漱完毕之后，正准备下去吃早饭，大哥大就响了。

    接通大哥大一听，原来是李老打过来的。

    “国阳啊，我这边就不去绕道接你了，上午你就跟李儒司长的车，尽量早一点儿到。怎么样，没问题吧？”电话里，李克俭笑呵呵的问道。

    “没问题，没问题！”赵国阳连忙应道。

    其实，李老这个电话有些多余了。

    昨天晚上的时候，李儒司长就和赵国阳说过了，说是今天上午在宾馆楼下等他一起走。

    “好，那你再准备一下，我就先挂了。”李克俭笑呵呵的说道。

    对于赵国阳今天要在会议上的发言，这位大佬是一个字都没有提。

    很显然，在李克俭看来，专业上的东西，赵国阳是不需要自己再多提醒。

    从电梯下来，赵国阳径直进了一楼的餐厅。

    刚刚进门，他就看到了正对自己不住招手的李儒司长。

    看到这位领导口中塞着白面馒头，一边和自己打招呼的滑稽模样，赵国阳就有些忍俊不禁。

    第613章 这次的会议不简单

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    京城西城区三里河月坛街xx号，国家计委气势恢宏的大楼前面，赵国阳正和李儒二人从车子里走出来。

    待得二人站定之后，司机这才缓缓将车子驶向了停车场。

    看着计委大门前不时经过的匆匆人群，李儒微微一笑，伸手做了个“请”的手势道：“国阳老弟，请！”

    赵国阳“嗯”了一声，跟在李儒的身后往前行去。

    作为华夏最重量级的部委，国家计委的地位是毋庸置疑。

    就拿下面司局的数量来说吧，国家计委足有二十八个司局级的职能机构，冠绝整个国务院。

    相比之下，机械电子工