身如铁, 坚不可摧。
    楼船前端的两根高高的长柱，依然如同烟囱一般, 乌拉拉地往外冒着深灰色的气。
    天音不疾不徐, 回荡在天地之间。
    【18世纪初，有人提出一种设想, 可以使用蒸汽机, 作为船舶推进的动力。】
    【18世纪后期, 瓦特取得了蒸汽机的专利，蒸汽机进入实用阶段。直到这时候，用蒸汽机推进船只的试验, 才拉开了序幕。】
    墨子：好耶！蒸汽机推进船只！
    墨子已经不止一次, 看见天幕这艘如同“浑身皆为钢铁打造”的巨船了。
    他非常好奇, 这船的材质——
    到底, 是不是钢铁？
    鲁班与墨子同时看着天幕, 他们俩都有许多木工的经验，对船只的了解也颇多。
    古人观落叶因以为舟、见木浮而知为舟。
    先祖们从落叶与树干在水中漂浮的现象, 得到了启发，由此造出了木船。
    起初的造船方法, 是剖开圆木, 掏挖成凹形, 这便是至为古老的船：独木舟。
    孔子携诸弟子一同观看天幕。
    昔日伏羲氏刳木为舟、剡本为楫，上古时代的人们，已经开始制造独木舟。
    当时造船术的发明，使得人们渔捞活动的范围扩大，这是祖先征服了水！
    从独木舟开始……
    谁能想到，后世的船竟能发展成那样！船身那么大！还不需要楫，以蒸汽机为动力！
    【在远古时期，人类就学会了利用舟船，来实现水上交通运输。人类开始使用风帆，大约是在五千年前。船只，凭借着大自然的风能而前进。】
    【17世纪，帆船进入鼎盛时期，广泛应用于各领域。不过，帆船在没有风的时候寸步难行，暴风雨的时候，又容易出现船毁人亡的情况。】
    【因此，人们也一直期望着，能够有一种力量可以来代替风帆、人力。】
    春秋末期，鲁班来了兴趣。
    鲁班曾经看见鱼儿在水中挥尾前进，于是削木为橹，用来推动船只的前进。
    用橹来推进船只，进化为蒸汽机推动船只。
    鲁班：可以有！！！
    某一时空里，墨子也在鲁班的旁边，两人一起看天幕，学习后世的工业革命。
    墨子弱弱提醒：“我们还没有蒸汽机。”
    鲁班拍拍墨子的肩膀，安慰道：“没关系，我们现在连珍妮纺纱机都没有。”
    墨子：扎心了！！
    墨子看了眼鲁班，欲言又止，最终决定还是先仔细地，把天幕的视频看完再说。
    他看鲁班的神情，猜测鲁班估计是从天幕联想到了曾经发明过的“橹”。
    墨子知道这个“橹”，是一项相当不错的发明。
    橹的外形，有点像桨，不过橹比较大。它支在船尾或者船侧的橹檐上，其中一端系在船上，另一端入水。入水的一端，剖面呈现出弓形。
    用手摇动橹檐绳，就能让伸入水中的橹板左右摆动。橹摆动的时候，船只就会被推动着前进，就如同鱼儿摆尾前进一般。
    结合后世的一些说法……
    墨子大致地推测，鲁班发明的这种橹的推动船只前进的原理，大概是因为橹的摆动，让船与水接触的前后部分产生压力差，从而形成一股推力。
    船只的前行，便是由于这种推力。
    一橹三桨，橹的效率很高，大概可以达到桨的三倍。推其根本，应该是因为它从桨的间接划水，改进成为了连续划水。
    墨子还知道。
    鲁班发明的橹，不但可以连续划水、是一种连续性的推进工具，它还可以操纵船舶回转。
    不过，他们两人都不知道的是，橹的发明可谓是中国对世界造船技术的重大贡献之一。
    英国人麦格雷戈表示——
    螺旋桨的发明，与欧洲人看到中国人使用橹后受到的启发不无关系。
    还有西方人认为——
    橹是“中国发明中最科学的一个”。
    除此之外，现代广为应用的螺旋桨推进器，
    它不间歇地进行旋转运动的叶片，与在水中滑动的橹板也十分相似。
    春秋战国时期，他们的造船技术已经具有相当规模，可以进行近海航行了。
    比之上古时代的筏、独木舟。
    已然进步了非常之多。
    非惟如此，除了近海航行之外，他们春秋战国内河的航运，也逐渐兴盛起来。
    秦汉时期。
    秦始皇与汉武帝等人，也瞬间联想到了他们时代的造船技术、航海技术。
    南方造船事业不断地扩大。
    汉武帝：我们汉代，楼船已经广泛发展，还出现了船尾舵，高效率推进的工具橹。
    还有风帆的进步，印度洋沿岸远航的成功！
    卫青：陛下，有这回事吗？
    霍去病：我也没听说过。
    汉武帝：欸，咱们现在是还没有，但是汉代有啊！四舍五入，就是我们有啊！
    卫青：陛下博闻多识，厉害。
    汉武帝：那是！:d
    他们不知道的是，在秦汉三国时期，造船技术的体系已经基本形成。
    汉武帝所说的那些，也都是中国古代造船技术成熟的标志。
    中国幅员辽阔，江河交错，海岸线漫长。
    自古以来，航海事业及造船工业就很发达，是造船最早、最好的国家之一。